以前由于新疆农村公路路况差，运输不畅，农民土地生产的农产品不能及时销往消费市场。谈到近几年农村公路的变化，在新疆喀什市疏勒县跑了十多年瓜果蔬菜货运的货车司机艾尼瓦尔·买买提深有感触地说：
艾尼瓦尔·买买提说：“乡下的路变化最大了，以前是特别颠，路又不好走，路一修好最起码把修车的费给节省下来，人也坐上舒服，拉着东西也不颠，我们的收入也提高了。”
从今年开始，新疆在全区实施农村公路“富民畅通”工程，新疆交通厅农村公路管理处处长米夏提表示，今年年底建制村的通班车率要达到80%，在原有的基础上提高5个百分点。
米夏提说：“富民畅通工程主要是解决农村公路网络化的问题，将乡与乡之间、建制村与建制村之间连接起来，要把通村沙砾路逐步变成沥青路，2010年我们已经安排了24亿元，一共是563个项目，已陆续开工建设。”
新疆生产建设兵团交通局副局长张泽民表示，“十二五”期间，通营连公路也将实现百分百通畅，逐步实现农牧区客运班车班次化。
张泽民说：“‘十二五’期间，兵团交通在农村公路建设上，也就是说在通营连公路的建设上，把团场、连队的道路全部沟通，使我们所有的连队都铺油路，在仅有的一二个远到牧区的道路也实现通机动车，2015年要实现城乡一体、衔接有序的道路客运服务体系，实行团到连之间的班次运行。”
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